一日手術。大変に充実しているとも言えるが、気力を持たせるのはなかなか大変。一件追加になるところだったが、保存的に診られそう。
帰宅後夕練。どうも最近の調子の悪さはグリコーゲンの枯渇?とか思い、多めに薄皮あんパンを食べておく。
メニュー:10分アップ・a)steady state interval;265/275/285~300ワット各3分計9分・レスト6分・×3・b)L4(230ワット程度)10分・レスト5分・×2
a)
一回目:283/337ワット 94/117pm 150/162bpm
二回目:280/307ワット 93/110rpm 153/166bpm
三回目:267/303ワット 90/98rpm 156/166bpm
b)
一回目:236/264ワット 94/107rpm 143/147bpm
二回目:239/264ワット 95/100rpm 142/148bpm
total:1087kJ
steady state intervalは、三回目こそ撃沈だったものの(完遂はした)、まずまず出力維持できている。心拍の上がり具合もまずまずだろう。やはり栄養補給と、休養は重要と言うことか。明日の夕練が出来るかどうかは微妙だが、出来たらアンダーオーバーインターバルをやっておきたいが。
おきなわ用のスキンスーツにマーキングを入れてみた。全身白黒赤のコーディネートで良い感じ、かどうか。格好だけは目立ちそうで恥ずかしいな。
20140907
登録:
コメントの投稿 (Atom)
人気の投稿
-
2014/5/12-13 月曜日は休み。 火曜日は21時半過ぎからTT車両と三本ローラー。 前日休んだ割にはつかれていた感じもあったので軽めにしようかなとも思ったけど比較的時間は会ったので、45分走にしてみる。250−260ワット位で。 100rpm以上に回すのが辛かった...
-
2014/6/16 22時過ぎからローラー。久しぶりにロード車両で。 ちょっと思うところあって、80rpm強、300ワット前後というのを試してみる。時間は10分程度で何回か、という程度の大雑把な感じで。また、立ち漕ぎを多用してみる。 一本目、310ワット前後で行ってみる。5...
-
2021/3/7 金曜日は30分流し。200ワットでも辛かった。 土曜日はSSTをしようと思っていたが日中ももちろん時間がなく、夜も子供会の名簿づくりなどを手伝っていたら時間がなく練習できず。 日曜日はなんとか21時過ぎから時間を作って練習。無難にカーソン+2を。一応レスト週で...
-
2014/11/4 21時過ぎからTT車両でローラー30分走を開始した。 前日の職場泊まり込みの疲れが残っているようであまりやる気にあふれるといった感じではない。 そろそろといつも通り260ワット弱から入って5分過ぎから徐々に上げていく。 調子がいい時は10分過ぎから脚が...
-
2016/8/15 21時半過ぎからローラー練習を開始。 追い込むほどではないし、でもkJは稼ぎたいし、ということで40分走としておく。 高負荷をしてまた不整脈がでても元も子もない。 辛すぎない程度、として脚の調子をみていったら、案外出力が上がっていて250ワット台を維持...
ブログ アーカイブ
-
▼
2010
(96)
-
▼
10月
(28)
- 夕練(power interval)
- 泉が岳ヒルクライムTT
- 夕練(steady state interval)
- 夕練(回復走)
- 夕練(over under interval)
- 夕練(回復走)
- 実走(レースを意識して)
- 夕練(over/under interval)
- 夕練(回復走)
- 夕練(power interval)
- 夕練(steady state interval)
- 夕練(L4)
- 夕練(over under interval)
- 休養日(東京から帰宅)
- 休養日
- 夕練(回復走)
- 夕練(steady state interval)
- 夕練(L4)
- 夕練(L4)
- 実走(回復走)
- 泉ヶ岳ヒルクライムTT
- 夕練(L4)
- 夕練(steady state interval)
- 朝練(回復走)
- 夕練
- 夕練
- 夕練・パワータップ電池交換・ケイデンスセンサー取り付け・サドル交換・
- 休養日
-
▼
10月
(28)
0 件のコメント:
コメントを投稿