朝はゴミ出しやウサギの世話で時間なし。しばらくそんな感じになりそうだ。
日中は今日から部下が夏休みで、一人体制。連休中の急患患者さんや手術説明など多く、疲れた。まあそのくらいがちょうど良いのか。
娘が寝付くのを待って夕練。L4と、VO2max向上のメニューを。本当は同時にしない方が良いのだろうが。
メニュー:5分アップ・a)L4(260ワット)10分・レスト5分・a)10分・レスト10分・b)アンダーオーバーインターバル12分(L4・1分+300ワットオーバー1分で1セットを6回で12分)。
a)一回目:出力263/294ワット ケイデンス97/129rpm 心拍124/154bpm(余り参考にならず)
a)2回目:出力266/286ワット ケイデンス97/100rpm 心拍150/156bpm
b)出力271/416ワット ケイデンス92/127rpm 心拍154/166bpm
L4トレーニングとして260ワットを10分出すのは難しくはない。FTPを上げるにはこのレベルでの練習を増やした方が良いのか、少しずつ出力を上げていったほうが(強度を上げた方が)良いのだろうか。
今回のインターバルは少し全力を出せなかったかもしれない。苦しいというのがインプットされてしまったか。L4での適切なギア(50×16がほしい)のと、最大出力を特に300ワット以上という以外決めていないのが駄目なのだろうか。320ワット以上とかに設定してしまった方が頑張れるのかもしれない。
さて、ここ数日でポチしたものが届いたりしたのだが、未だ取り付けできず。週末だね。
シューズもベルエキップさんで購入しておいた(泉ヶ岳TTでは使ってみた)のだが、今日L4一回目で使ってみたら少ししっくりこなかった。再度クリート調整しなければ。しかし、シューズについてはロード人生で、シマノ→SIDI(テクノ)→SIDI(ジェニウス3)→シマノ(今の)→SIDI(ゼファー)と、見事に2者だけですな。言われてるように、シマノは堅め、SIDIは柔らかめ。
20140907
2010年9月27日月曜日
登録:
コメントの投稿 (Atom)
人気の投稿
-
2014/12/19-21 金曜日は術後管理で泊まりこみ、練習なし。 土曜日は朝に帰宅、雑用などこなして21時からTT車両で30分走を開始。 割りと(一日中下痢とむかつき感があったにもかかわらず)85rpm弱で265ワット程度を楽に維持できた。心拍は155bpm強と高めだっ...
-
2022/4/24 一年半ぶりのレースに出場。実際に外で走ること自体、今年に入って3回目(一回は子供とサイクリング。ポタリングというのが実は30ワットも出ていないことがわかった。もう一回はFTPテストをした後の気分転換で一時間くらい)だった。まあローラーはできる限りしていたので大...
-
2013/7/12-15 金曜日はようやくTT車両にSRMを載せる。変速確認でディスクも装着してみる。特に問題無さそう。15分くらい流した。 土曜日はボリューム稼げるかなと思ったけど結局練習開始は日をまたいで。20分間だけL4。休養日あけ?にしてはあまり上がらなかった、とい...
-
2017/12/5 火曜日、21時半前からパワーマジックで練習開始。エアロポジションで。 調子は良くはなさそうだったので、230ワット台から出来るだけ上げていくと言った方針で。60分目標。案の定あまりケイデンスは上がらず、80rpm弱くらいが多い。それでも今回はポジションがし...
-
2015/5/12 月曜は流石に休み。 火曜日、どうしようかとも思ったけれど気候が良さそうなので20km走を行った。 体調的には、案外悪くなく、いつも通りのギアは踏めた。それほど追い込んだわけではないけれども出力もスピードも予想より良かった。下流方向へは40km/hr、上流...
0 件のコメント:
コメントを投稿