朝から学会出席で新幹線に乗らなければいけないので3時45分起床、4時過ぎからローラー。90分程、170watt 越えないように。5分毎に90/100回転を切り替えてみる。開始前充分に気温安定するのを待ってPT,SRMをcalibration。SRMslope は22,0とした。が、やはり開始20分位でSRMがwatt 高く表示されてきたのでslope修正、22,3位でほぼ同一値を示すようになった。
終了後SRMを再度calibration してみたところ開始前、練習後で490→450となっていた。このくらいの誤差はこの季節当然なのだろうか?
totalで900kJ程度。しかし出席一時間強のために往復7時間は疲れる、、、、、。
20140907
2011年10月6日木曜日
朝練・ベロドローム+killer headwind /回復走
登録:
コメントの投稿 (Atom)
人気の投稿
-
2021/2/15-16 月曜日は30分流し。かなり辛く、200-210ワットくらいが精一杯だった。最後220ワットくらいにようやく上がったくらい。 火曜日は時間も押していたが、頑張る日、なので後半カットしてでもメインセットはしておく。 3分315ワット弱をレスト5分で3セット...
-
2014/9/3-4 水曜日は30分流しただけ。 木曜日は21時すぎからローラー。案外疲れは取れていたので頑張ってやろうかなとも思ったがそれで疲れをためてしまっては本末転倒なので、最低限、レース時間(推定)だけ同等度の負荷を掛けてみる、と言うことで7分半走とした。 立ち漕ぎ...
-
2021/2/4 水曜日は30分210-230ワットくらいで30分間。 木曜日はなんとなく無印カーソンをやってみた。FTPを261に設定してから初めてのメニューだった。メインは230-250ワットくらいを5-7分間、計6回、レスト2分間で。 まあこのくらいだったら問題なくこなせ...
-
2021/2/25 水曜日は30分流し。最初は200ワットも維持しにくかった。ポジションを少しいじったためか。 木曜日は時間もなかったがメインセットはきちんとしておく。アップの15分弱を削った。 メインは8分間265ワットを6本、レスト4分弱で。 この出力なら本来は余裕でないと...
-
2021/3/30 月曜日は20分流し。 火曜日は定期のFTP測定日(本来は次の週なのだけど、一週間休むほど練習していないので先取りで)。ということでランプテストをしてみる。 今回はFTPくらいまではベースバーを持ってみた。脚の具合は良くも悪くもない。ただちょっと股関節の違和感...
ブログ アーカイブ
-
▼
2011
(276)
-
▼
10月
(26)
- 朝練/7005MKⅡ実走・再びペース走
- 朝練/7005MKⅡ実走・ペース走
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/power interval(1min×5,2set)
- 朝練/7005MKⅡ実走・回復走
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/power interval(2min×3,3set)
- 夕練・ベロドローム+killer headwind/回復走
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/L4(20min.×2)
- 週末no ride
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/power interval(1min×5,1set)
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/power interval(1min×5,2set)
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/回復走
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/L4×2(上・下)
- 朝練・7005MKⅡ実走(長距離?泉ヶ岳〜南川ダム)
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/power interval(2min×3,3set)
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/回復走
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/power interval(2min×3,3set)
- 朝練・エンメアッカ実走・泉ヶ岳ヒルクライム三本
- 朝練・エンメアッカ実走・泉ヶ岳ヒルクライム2本
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/power interval(3min×5)
- 朝練・ベロドローム+killer headwind /回復走
- 朝練/7005MKⅡ実走・L4×2
- 朝練・ベロドローム+killer headwind/回復走
- 夕練・ベロドローム+killer headwind/回復走
- 朝練・7005MKⅡ実走(上り坂インターバル3本×2)
- Golden cheetah個人的メモ
- 二部練・ベロドローム+killer headwind/power interval/MKⅡ実走
-
▼
10月
(26)
0 件のコメント:
コメントを投稿