Carson - TrainerRoad

2020/6/4
水曜日は45分低強度の室内トレーニングを行った。朝5時からであると、眠いのは確かである。
木曜日も朝5時から室内トレーニングを開始した。
メインメニューは230ワットから240ワット程度を5分を2セット、6分を2セット、7分を2セット、計6セット行う。セットの間は2分間レストを入れる。
地味につらそうだったのでドリップコーヒーを飲んでから始めた。
時々ケイデンスを下げるように指示があったりするので、できる限り対応してみた。全てエアロポジションを維持できた。本来であればこのくらいの強度であれば140bpmより上がらないはずなのだけれども、後半は145bpmくらいまで上がったのでまだまだ調子が上がっていないのだろう。こればかりは地道にやっていくしか無いだろう。

前日の夜に電動コンポーネントのバッテリーマウントを交換した。BMR-2にしたのだけれど、最初取り付けても全く動作しない。これはもしかするとケーブルの断線などの問題なのか、と絶望しかけたが、PCE-1を接続して確認してみたところ、ファームウェアがアップデートされていなかったらしく更新したところ無事に作動した。一晩バッテリー取り付けしたままにしておいたが放電はしていなかったので、多分大丈夫だろう。
ただ、マウントを取り付ける部分のネジ穴がだめになっていて、ボルト一本で固定している状態である。タイラップで固定もできないし、どうしたものか。

On Wednesday, we conducted low-intensity indoor training for 45 minutes. It is certain that I am sleepy from 5 am.

I started indoor training on Thursday at 5 am.

The main menu consists of 2 sets of 5 minutes, 2 sets of 6 minutes and 2 sets of 7 minutes for 230 to 240 watts, for a total of 6 sets. Rest for 2 minutes between sets.

It seemed to be sober, so I started with drip coffee.

Sometimes I'm told to lower my cadence, so I tried to deal with it as much as possible. I was able to maintain all aero positions. Originally, it shouldn't be higher than 140bpm with this kind of intensity, but in the latter half, it was up to about 145bpm, so it seems that the condition is still low. This is the only thing I can do.



I replaced the battery mount of the electric component the night before. I used BMR-2, but it doesn't work at all when I first install it. I was hopelessly wondering if this was a problem such as a broken cable, but when I connected the PCE-1 and checked it, it seemed that the firmware had not been updated and it worked fine. I left it on the battery overnight, but it wasn't discharging, so it's probably okay.

However, the screw hole in the part where the mount is attached is useless and is fixed with one bolt. I can't fix it with tie wraps, so what's wrong?