2014/9/29-10/1
月曜日は30分流したんだったか。
火曜日はスペアのTT車両で40分流した。
今週からウエイトを再開。といってもランジと上半身を少しだけ、だけど。それでも十分にハムストリングスあたりと大殿筋あたりが筋肉痛になった。
水曜日は22時前くらいからスペアのTT車両で30分走を。
250ワット後半から入って、息切れしない程度のレベルで。幸い不整脈も出ずに、後半徐々に出力が上がっていった。メイン車両のSRMとスペアのPTでは厳密には誤差がある(若干SRMを低めに調整してあるはず)なので単純に比較はできないけどまずまず悪くない程度の出力と、疲労感だった。
SST:30分:264ワット平均。
メインとスペアではほぼ同じ程度のポジションにしてあるはずなんだけど、肘パッドの位置だけはスペア車両はこれ以上狭く出来ないのでゆったりポジションになってしまっている。実際にかなり楽だ。
ただ、ここ一ヶ月くらいかなりメイン車両のキツイポジションで乗っていた結果、出力を十分に上げられないようになってしまっていた感があるので、一度楽なポジションに戻して純粋に出力を上げるようにしたほうが良いのかもしれない。
20140907
2014年10月2日木曜日
登録:
コメントの投稿 (Atom)
人気の投稿
-
2014/12/19-21 金曜日は術後管理で泊まりこみ、練習なし。 土曜日は朝に帰宅、雑用などこなして21時からTT車両で30分走を開始。 割りと(一日中下痢とむかつき感があったにもかかわらず)85rpm弱で265ワット程度を楽に維持できた。心拍は155bpm強と高めだっ...
-
2014/5/12-13 月曜日は休み。 火曜日は21時半過ぎからTT車両と三本ローラー。 前日休んだ割にはつかれていた感じもあったので軽めにしようかなとも思ったけど比較的時間は会ったので、45分走にしてみる。250−260ワット位で。 100rpm以上に回すのが辛かった...
-
2013/7/12-15 金曜日はようやくTT車両にSRMを載せる。変速確認でディスクも装着してみる。特に問題無さそう。15分くらい流した。 土曜日はボリューム稼げるかなと思ったけど結局練習開始は日をまたいで。20分間だけL4。休養日あけ?にしてはあまり上がらなかった、とい...
-
2015/11/11 21時過ぎから50分走を行った。 前日エネルギー不足?で失速したので、朝から多めに食事をとったつもり。一度に食べられないので、何回か間食もとった。 85rpm前後、260ワット強を維持した。前日のような脚の重さはなく、少しオーバーペースになりそうな程度...
-
2017/12/5 火曜日、21時半前からパワーマジックで練習開始。エアロポジションで。 調子は良くはなさそうだったので、230ワット台から出来るだけ上げていくと言った方針で。60分目標。案の定あまりケイデンスは上がらず、80rpm弱くらいが多い。それでも今回はポジションがし...
0 件のコメント:
コメントを投稿