平地TT練

2012/7/30
月曜日も3時に目覚ましはかけたけど、おきられず。子供たちも寝苦しいらしく夜泣き、というか呻きが酷く、こちら側も熟睡感がまったく無い。6時に起こされるも頭痛が酷く、また咽頭痛と乾性咳が著明。これは子供たちに風邪移されたなあ。売薬は飲んでいたけど効かなかったみたいだし、効果はわからないけどとりあえず手持ちの抗生剤飲んでみた。ちょっとは症状は落ち着いた感じ。
月曜は当直バイトなのだが、午後から業務がなくなってしまったので午前で上がらせてもらって13時過ぎから外走りへ。走りはじめから凄い熱気。辞めておこうかとも思ったが後には引けない。
平地でエアロポジションをじっくり確認したかったので柴田町の周回コース、10kmほどへ。
平坦の直線では250ワットくらいを最初は維持。この位ならそれほどきつくは無いか。軽いアップダウンの連続でもエアロポジションで300ワット強を保てるので、まずは問題なさそう。
が、2周回目以降になると暑さのせいか、あるいはポジションに無理があるのか平坦でまったくパワーが出なくなる。2周回目は230ワットくらいは出たものの、3周回目ではなんと200ワット強のテンポ下限くらいしか出なくなってしまう。何か頭痛まで酷くなってきたので3周回で終了。まあ予定通りだったのだけど。休憩でコンビニに止まったとたん頭痛が悪化、本気でSAHでも来たしたかと思った。帰って体重を量ってみたらたかが2時間程度のrideで2kgほども体重が減っていた（給水は計1500mlは摂ったにも関わらず）。熱中症寸前だったのかも。

計65km程度、1450ｋJ。

さて、それなりにTTバイクで走ってみてはいるのだけど、そこそこエアロポジションには慣れてきたかなとは思う。けど今ひとつパワーが出ていない様な？手持ちの機材で取れるぎりぎりに姿勢は低くしているのだけど、自分の体の柔軟性などに本当に合っているのかどうか。もしかすると1-2センチ位はアップライトなポジションにしてやったほうがパワーとエアロダイナミックの妥協点としていいのかもしれないな、とか思ったり。

折角似非エルゴステムなんだし、これ以上機材にお金を掛けられない以上、やってみる価値はありそうだ。

樽水ダム〜菅生実走・TTバイク

2012/7/28
3時に起床だったかな。
妻がつわりで寝られないとのことで起きていたのにはちょっと驚いた。3時半から出発。
金曜日は休んだ割りにはあまり脚は軽くない。
基本的にはアウターとエアロポジション縛りだったのだけど、流石に52/39-12/23ではちょっとギアが足りなく、エコノミーは悪い。サドルを1センチくらい前に出したらまずまずこしの落ち着きは良くなったか。微妙にエアロバーの把持する位置をずらして持ったりして平地と坂でのポジションが変更できることに気づいた。
しかし少しでも上り勾配があると300ワット出すのが楽なのだけども、純粋な平坦〜下りだとギアが足りないとかの問題ではなく、今ひとつパワーが出せないのが問題だなあ。ふみかたの問題なのだろうか？
結局100分、1250kJ、52km。

日曜日は夜に子供たちが何度も暑いせいか、夜泣きしたので3時に起きられず、目が覚めたら4時半。この時間になってしまうといつ次女が起きるかわからないのでローラーすら出来ない。ので練習なし。
練習したいなあ。時間さえ取れれば強くなれるのになあ。

樽水ダム〜菅生実走・TTバイク

2012/7/25
3時45分起床。前日も早く寝るつもりが何だかんだとやることがあり22時過ぎ。睡眠不足解消とは行かない。
本日はほぼ路面はドライ、飽きもせずに樽水ダムに出陣。
前日、似非エルゴステムの螺子が緩んでいたのを締め直すついでにエアロバーを5ミリほど前に出した。特に変わった感じはしなかった。
昨日もだが、今日は更にハムストリングス当たりに疲労が溜まっている。エアロポジションなのに大腿4頭筋よりもハムストリングスを使っている感じだ。というか膝裏当たりへの付着部に違和感が強い。サドルが高いため？膝が過伸展になっているんかな。又5ミリくらい戻してみるか？
というわけで全体的に出力が上がらなかったのでエアロポジションのチェックをメインに考えて走る。もう少し肘の角度が90度に近くなったほうが良いのかなとか。そうするにはもう少しステムを下げるしかないのだろうけど、後1センチくらいが限界だろうなあ（このフレームでは）。背中は結構水平に近くなっているみたいなんだけどね。平地ではサドルを前に出したいんだけどUCIの規則的には無理そう。というか、BB中心から5センチサドル先端まで後退幅とるんだっけ？到底いわゆるTTフレームのシート角度では無理そうな気がするんだが。勘違いしてるのかなあ。

100分、55km、1200kJ程度。

3日続けて100TSS位は疲れているみたいなので明日は軽めになるだろうな。鳥海山はDNSの方針で。

樽水ダム〜菅生実走

2012/7/25
前日22時過ぎに就寝。4時前に起床。妻たちは静養を兼ねて実家に行っているので、練習は出来る。罪悪感はあるといえばあるけど、自分が何もしていなくても具合が良くなるわけでもない。
2時くらいに雨音がしたような気がしたけど、外を見てみたら部分的にwetな位で十分走れそう、ということで実走。TTバイク。
前日の通勤の時のような脚の軽さはない。数日とはいえTTポジションをとっていないと乗り始めはすごい違和感が出る。そう言えばサドルを又5mm位上げたっけか。
平坦だと概ね問題はないけど登りだともう少し肘パッドを前に、エアロバーをもう少し前下りにしたいような気もする。後何センチかサドル、エアロバーを前に出しても良いのかも。とは言え、規定でサドルはコレ以上出せないのかも。
出力的には全般的にFTP下位を維持（260ワット位？）を維持していることが多かったのだけど、エアロポジションだと通常のロードポジションよりはやはりパワーは出にくいみたいだ。心肺機能なのか、使う筋肉のためかはわからないけど。
最後岩沼からの軽いだらだら坂を2本ほどエアロを意識して2本。コレがメインの練習になるのかな。

計55km、1200kJ、100分程度。今回は出力の割に速度が高かったみたいだ。

そう言えばスピードプレイのクリートにkeep on koverをつけてみた。最初内外を間違えてつけたのでペダルに嵌められなかったのは内緒だ。

通勤往復60km程

2012/7/24
月曜日は休んで子供たちの受診に付き合った。夕方妻の実家から当直先に。火曜日は当直先から又愛子の病院に手術応援。一週間で3回行ったことになるか。先週ほど暑くないのでまあ良いかと。帰りは熊野大社の方を通って見たら太白団地というか鈎取に出てしまい無駄に10km程走ってしまった。妙に脚は軽かったけど。ibikeのデータだと往復で60km位、700kJ程？あてにならないけどね。帰宅は21時くらい。

長女はまだ具合はイマイチらしく、三食とも食後に吐いてしまったとか。鳥海山はDNSだろうな。

樽水ダム～菅生実走・TTバイク

2012/7/22

金曜日は疲れ果てていていったん三時に起きたけど二度寝。出張先に往復20kmほどマウンテンバイクで。４００ｋJ位だったかな。

土曜日は起きて朝練するぞと準備万端で外に出たら雨。で、不貞寝。TTバイクでのローラー用に前輪固定用のフォークスタンドを取り付けかけたりしたっけか。

日曜日は3時に起床。最近どうも寝覚めが悪すぎる。3時半前から実走開始。霧雨が降っていたけど2日間週末を潰すわけにも行かない。走り始めると割とどうでも良くなってくるから、前日も乗っておくべきだったか。

本日もTTバイクで。というか9月のTTチャンピオンシップまではTTバイクしか使わないかも。

前回よりもサドルを5ミリくらい上げた。特に違和感はないので、下げないでおこう。もう少し上げてもいいのかもしれない。エアロバーは少し前を下げた。地面と平行なのかな。

例によって上りもほとんどエアロポジションで。ギアは前５２・３９、後ろ１２・２７なのだけど、大体はアウターで事足りる。下りはすべてエアロポジションというわけには行かない。特に今日のように雨の場合は危ないし。

それなりに落差をとっているのだけど、中途半端にアップライトなエアロポジションよりは肘に加重できるので思ったより尻には負担はかかっていないみたいだ（サドルはロードと共通でコンコールライト）。むしろ肘はこのフレームで出来る限界（ステムに干渉する）まで狭めているので、上腕から肩～広背筋に負担がかかっているみたいだ。

ちょっとエアロポジションになれてきたみたいでまずまず気をよくして帰宅、5時半前。55km位、1300kJ程度。

帰宅後シャワーを浴びて娘たちがおきてくるのを待っていたら長女が熱性痙攣。去年の9月にも同様あったのでびっくりはしなかったが2回目ということもあり救急要請（というか夜間診療はどこもしていなかった）。救急車でも行き先がなくて、こども病院にいくことになってしまった。丁寧に診察してもらったみたいで有難かったのだけど、どうなっているんだ仙台（宮城）の救急体制という気はした。

という訳でさすがに月曜は練習どころではなく仕事は休んで子供たち（次女も結構咳など上気道症状強い）を病院に連れて行ったり。

なかなか思うように練習するどころではないなあ。

というか3月にはもう一人増えそうだし。

朝練：樽水ダム〜菅生・TTバイク

2012/7/19
3時半に起床。前日夜にTTバイクの組み上げをしたのであまり寝れなかった。家族が実家に行っている時くらいしかできないし、仕方ないか。休日よりもむしろ、手術が遅くなる日のほうが時間は使えるという。
それはともかく、鳥海山までに何回かはTTで走っておきたいので、天気のいい日は外走り予定。
出来れば10km続く信号のない平坦路が良いのだけどこのあたりにはそんな都合のいい場所はあまり無い。のでとりあえずいつもの樽水ダムからのコースを走ってみる。
急な坂は流石にベースバーを持つけどゆるい上り位なら意識してエアロバーを持つ。似非エルゴステムで、可能な最大限にハンドルは下げているのだけど、姿勢によっては膝で胸を蹴り上げることになってしまうのでこのくらいが限度なんだろう。ちなみにヘッドチューブ140mmのフレームをおそらく90mm換算位迄は下げている。
エアロポジションとしてはまずまずこんなものかなといった感じなのだけど、もう少しサドルはあげられるか。現状710mm強位（ロードとほぼ同じ）としているけど後10-20mm位はあげられるかなと。前乗りのポジションだとどうしても高くなりがちみたいだ。
出力的にはやはり通常のロードポジションよりはパワーが出づらい感じはある。呼吸が苦しいのか、バイオメカニクス的な問題なのかは分からないけど。20分310ワットは出せるようにしたいな。

最後岩沼セブンイレブン前からのゆるい登り基調5km位？を2本L4位でまとめて終了。

計100分位、1200kJ程度。