2014/12/12-14
金曜日は職場に泊まりこみ、練習なし。
土曜日。週末は大寒波が来るということで、路面凍結または降雪が予報されていたので予めTT車両ではなくMTBを車載しておいた。
朝7時前から出発、上品山に良さそうな林道があるとの情報があったので、そちらに。
とはいっても寒いだけで雪がふるような気配はなく、普通にロードで良かったかもしれない。
いつものことながら職場に泊まると起床時に吐き気が続く。なんでなんだろうな。
事前情報通りに石巻霊園経由で林道に向かう、が、かなりの急勾配の細い舗装道路が続く。平均10%以上、2-3km以上はあったんではないか?
漸く林道に到着、こちらは快適なダブルトラックのアップダウンが尾根沿いを続く感じ。途中ゲレンデ(ではなく牧場)の激登りもあったりして楽しい。当然一定ペースの負荷というわけにはいかないけど、たまには良いだろう。
下りは下手になったなあとか思ったが考えてみれば現役(一応12年前?にはJシリーズでエリートには昇格したことはあり、出場はできなかったけど)のときも下りは遅かったので変わらなかったか。
powercalでの平均出力は180ワット強らしいので+50ワットの法則からすると2時間弱で230ワット平均位?そんなに出てないような気もするけどね。
日曜日、なぜか17時半位からTT車両で60分走開始。
日中この寒いのに公園で遊んだりして冷凍化し、16時前に回転寿司にいったりして到底コンディションは良いというわけではないのだけど、1時間半貰えたので兎に角密度の高い練習をということで、かといって高負荷は無理なので250ワット程度でギリギリ維持してみる。
心拍は150bpmを出来るだけ超えないように。
最近あまり集中して練習できていなかったので、最後までペダリングを乱さないように、しっかり前傾姿勢を取れるように気をつけるようにした。
最後一回立ち漕ぎを入れたのが余計だったけれども、全体としては負荷をかけすぎず、手を抜きすぎず、でこなせたとは思う。
SST:60分:252ワット平均。
20140907
2014年12月15日月曜日
登録:
コメントの投稿 (Atom)
人気の投稿
-
2016/9-9-11 金曜日、21時位からだったかローラー練習を開始。この日はplasma3で60分走としてみた。前日結構時間は短いながらも追い込んだため駄目かなと思ったが、休養が十分だったためか後半尻上がりに調子が上がり、260ワット強を維持できた。やはり休養は大事な様子で...
-
2014/10/23 水曜日は予定通り休養とはいっても余り眠れなかった。 木曜日は21時半過ぎからTT車両で30分走を。予想よりも脚は動いた。 例によって260ワット前後から入り、徐々に上げていく。今回は90rpm前後でもさほど息は苦しくならなかった。が、心拍計の電池が切れ...
-
2015/8/26 相変わらず21時過ぎからローラーを始めた。 こちらも変わらず30分頑張るのみ。体調は、午前中は死ぬほど眠かったが夕方になって復活してきた感じ、それほど悪くはなさそう。 240ワット強から入り、10分で一旦エアロポジションを解き、以降5分毎にそれを反復した...
-
2016/11/14 21時半前からローラー練習を開始した。 流石に60分乗る気力は無かったので30分だけ頑張ってみる。この日はraw proで。 ケイデンスは低めに85rpm弱を中心にしてみた。特に前輪荷重で踏み込んでみるといい感じに回せたような、気がする。 前半は25...
-
2015/2/5 水曜日は休み。 木曜日、21時半前からTT車両と三本ローラーで30分走を開始した。 子供の鼻風邪が伝染ったのか微妙に鼻づまりはしていたけど点鼻でなんとか問題はない程度になった。 いつも通り90rpmで265ワット程度を目標にする。開始5分位はそれでもやや...
0 件のコメント:
コメントを投稿