2012/7/25
3時45分起床。前日も早く寝るつもりが何だかんだとやることがあり22時過ぎ。睡眠不足解消とは行かない。
本日はほぼ路面はドライ、飽きもせずに樽水ダムに出陣。
前日、似非エルゴステムの螺子が緩んでいたのを締め直すついでにエアロバーを5ミリほど前に出した。特に変わった感じはしなかった。
昨日もだが、今日は更にハムストリングス当たりに疲労が溜まっている。エアロポジションなのに大腿4頭筋よりもハムストリングスを使っている感じだ。というか膝裏当たりへの付着部に違和感が強い。サドルが高いため?膝が過伸展になっているんかな。又5ミリくらい戻してみるか?
というわけで全体的に出力が上がらなかったのでエアロポジションのチェックをメインに考えて走る。もう少し肘の角度が90度に近くなったほうが良いのかなとか。そうするにはもう少しステムを下げるしかないのだろうけど、後1センチくらいが限界だろうなあ(このフレームでは)。背中は結構水平に近くなっているみたいなんだけどね。平地ではサドルを前に出したいんだけどUCIの規則的には無理そう。というか、BB中心から5センチサドル先端まで後退幅とるんだっけ?到底いわゆるTTフレームのシート角度では無理そうな気がするんだが。勘違いしてるのかなあ。
100分、55km、1200kJ程度。
3日続けて100TSS位は疲れているみたいなので明日は軽めになるだろうな。鳥海山はDNSの方針で。
20140907
登録:
コメントの投稿 (Atom)
人気の投稿
-
2014/12/19-21 金曜日は術後管理で泊まりこみ、練習なし。 土曜日は朝に帰宅、雑用などこなして21時からTT車両で30分走を開始。 割りと(一日中下痢とむかつき感があったにもかかわらず)85rpm弱で265ワット程度を楽に維持できた。心拍は155bpm強と高めだっ...
-
2017/12/5 火曜日、21時半前からパワーマジックで練習開始。エアロポジションで。 調子は良くはなさそうだったので、230ワット台から出来るだけ上げていくと言った方針で。60分目標。案の定あまりケイデンスは上がらず、80rpm弱くらいが多い。それでも今回はポジションがし...
-
2014/5/12-13 月曜日は休み。 火曜日は21時半過ぎからTT車両と三本ローラー。 前日休んだ割にはつかれていた感じもあったので軽めにしようかなとも思ったけど比較的時間は会ったので、45分走にしてみる。250−260ワット位で。 100rpm以上に回すのが辛かった...
-
2015/5/12 月曜は流石に休み。 火曜日、どうしようかとも思ったけれど気候が良さそうなので20km走を行った。 体調的には、案外悪くなく、いつも通りのギアは踏めた。それほど追い込んだわけではないけれども出力もスピードも予想より良かった。下流方向へは40km/hr、上流...
-
2015/11/11 21時過ぎから50分走を行った。 前日エネルギー不足?で失速したので、朝から多めに食事をとったつもり。一度に食べられないので、何回か間食もとった。 85rpm前後、260ワット強を維持した。前日のような脚の重さはなく、少しオーバーペースになりそうな程度...
0 件のコメント:
コメントを投稿