朝練/夕練

5時半に起床。疲れ気味か。
午前中に外せない手術があったので、朝練はごく軽めに。
3本ローラーを久しぶりに、流す程度で45分。前日ローラーのホイールベースを広げたらやたら乗りにくい。エンメアッカはフロントセンターがかなり短めに作ってもらっているので、そのせいも有るのかも。
L2：45分　出力150/265ワット　ケイデンス109/206rpm　心拍ははからず。

問題なく仕事も終わり、帰宅後ローラーで夕練。明日奥さんと娘が帰ってくるので、今日できるだけやっておきたい。
メニュー：10分アップ・a)5分L4・５分L5・4分L4・5分L5・10分レスト・b)2分300ワット＋2分レストを3セット・ダウンの計60分。
単純に同じ強度続けるのではなくて、レースでの速度の変化をイメージして。また、重いギアを踏む練習もしておきたかった（インターリムではSFRの負荷はかけられない）。
a)5分ごとに：
出力256/280ワット　ケイデンス98/150rpm　心拍144/153bpm
出力284/306ワット　ケイデンス89/104rpm　心拍160/166bpm
出力234/281ワット　ケイデンス96/107rpm　心拍154/164bpm
出力261/295ワット　ケイデンス84/100rpm　心拍164/173bpm
やはり後半の10分はまともに維持できなかった。2セット目のL4は最初ギアを50×19にまで落としたと思う。2セット目のL5は途中ダンシングも入れざるを得なかった。何とかこのくらいの出力を出せるようになれば、レースでの展開について行けるとは思うので時々やっていこう。
b)
出力310/328ワット　ケイデンス92/100rpm　心拍156/163bpm
出力307/319ワット　ケイデンス89/95rpm　心拍158/168bpm
出力303/321ワット　ケイデンス89/102rpm　心拍161/171bpm
2分なら何とか維持できる。ブラケットを持ってみたり、上ハンドルを持ってみたり、ドロップ部を持ってみたり、試してみたがブラケット持ちが一番維持しやすい。慣れのせいなのだろう。が、ドロップを持つ練習もした方が良さそうだ。

前から気になっていたのだが、サドル位置は低いのではないか。先日少しあげてみたが、特に膝自体には違和感がない。
ハムストリングスが使いにくいかもしれないが、やはり低すぎる位置も好ましくないだろう。
思い切って、68センチから2センチ一気にあげてみた。70センチ。
動画で撮影してみたが、それでもまだ余裕ある感じはする。まずこの位置で少しならしてみようと思う。