昨晩は結局娘が何回も起きてよく寝られず。まあ奥さんがリフレッシュできたようだから良いとするか。
出来れば日中少し自由時間もらって御徒町界隈の自転車屋さんでも巡りたかったが、当然かなわず。結局ランチをしたあと日比谷公園あたりで午後いっぱい過ごした程度。
しかし、東京には結構ロード乗りの人たちがいたのだが、あんな町中でどこに走りに行っているのだろう。田舎にいると数十分も走ればほとんど信号フリーなので、そこは(時間さえあれば)うれしいところだ。後、なぜかどのロード乗りもウエストバックを巻いていたのだが、あれは何だろう。そんなに荷物持つ必要があるのだろうか。バックポケットに財布と補給食少し有ればいいのではないかと思うのだが(あと携帯電話とか)。
20140907
2010年10月17日日曜日
登録:
コメントの投稿 (Atom)
人気の投稿
-
2014/6/13-15 金曜日、21時半過ぎからローラー。TT車両で。ロード車両が置物となっている。9月まではこの状況かな。 前日頑張ったので休む順番だけど、土曜日は練習できないし、何となく脚は動きそうな印象、だったのでまた30分頑張ってみる。 270ワット強、今回はやや...
-
2015/12/10 水曜日休み。 木曜日は21時過ぎから予備TT車両で60分走を開始。 疲れは取れているはずなのだけれども、なぜか軽い頭痛がするなど頑張れる気がしない。 260ワット強から入ったが、中盤から全く力が出ずにズルズルと後退してしまった。 最後10分位はなん...
-
2012/8/4 2時50分に起床。次女がうなされて起きたので寝かしつけしてから3時半過ぎに出発。 TTチャンピオンシップ出場は諦めたので、せっかくセッティングが出来てきた感じだけどTTバイクはしばらく封印。Raw Proにペダル諸々を前日に取り付けておいて、3週間ぶりくらい...
-
2021/3/13-14 金曜日は30分、170ワットくらいで流し。 土曜日は夜に室内トレーニング。メインは250ワットから270ワットくらいの8分のインターバルを6本。レストは4分。 そこそこ辛いと思い、前日も前述の通り軽めにしておいた。これが良かったのか、この日は非常に調子...
-
2014/10/10-13 金曜日は仕事場に泊まりのため練習なし。 土曜日は21時位からTT車両で30分走を。疲労が抜けているはずだけど今ひとつ気合が入らないので軽めに260ワット前後から入る。10分過ぎから徐々に気合が入ってきて最終的には270ワット台を維持できていた。心拍...
ブログ アーカイブ
-
▼
2010
(96)
-
▼
10月
(28)
- 夕練(power interval)
- 泉が岳ヒルクライムTT
- 夕練(steady state interval)
- 夕練(回復走)
- 夕練(over under interval)
- 夕練(回復走)
- 実走(レースを意識して)
- 夕練(over/under interval)
- 夕練(回復走)
- 夕練(power interval)
- 夕練(steady state interval)
- 夕練(L4)
- 夕練(over under interval)
- 休養日(東京から帰宅)
- 休養日
- 夕練(回復走)
- 夕練(steady state interval)
- 夕練(L4)
- 夕練(L4)
- 実走(回復走)
- 泉ヶ岳ヒルクライムTT
- 夕練(L4)
- 夕練(steady state interval)
- 朝練(回復走)
- 夕練
- 夕練
- 夕練・パワータップ電池交換・ケイデンスセンサー取り付け・サドル交換・
- 休養日
-
▼
10月
(28)
0 件のコメント:
コメントを投稿